8月10日，省委副书记、省长王忠林在调研推进长江航运高质量发展时强调，要深入贯彻习近平总书记关于长江经济带发展的重要讲话和指示批示精神，落实省第十二次党代会和省委十二届四次全会部署，扛牢发展长江航运重大责任，全力打造武汉长江中游航运中心，为加快建设全国构建新发展格局先行区提供有力支撑。
建设长江中游航运中心,最重要的是要打好武汉新港牌。2013年7月，习近平总书记在武汉新港阳逻集装箱港区考察时，要求长江流域加强合作，把全流域打造成黄金水道。经过十年发展，阳逻港已成为中西部地区物流集散转运中心和重要“出海口”，我省及周边货物可直接从阳逻港乘船抵达日韩等国，相关国家货物也可在此转乘中欧班列（武汉）运抵欧洲。武汉新港依靠集装箱运输快速崛起，跻身世界内河港口第一方阵。现在中部各省都在致力打造内陆开放高地，武汉要建设“新沿海”，这就离不开依托内河港口开拓对外贸易通道。港口大不大，取决于服务区域经济强不强、对外贸易体量有多大；反过来说，对外贸易通道畅通、高效，也有利于降低外贸出口成本，从而推动外向型经济发展。所以立足长远建设一个高标准的对外贸易内河港口，是加快打造内陆“新沿海”的优势条件。
武汉素有“九省通衢”之称，独得兼控长江南北、辐射内陆数省之利，新港有条件建成长江中游航运中心。要以更大魄力，加大投入，立足内陆广大腹地，尽快把“多式联运、多港联动、通达世界”的架构搭起来。武汉新港要抢抓机遇，谋定快动，高水平建设长江中游航运中心。
（喻雯 硚口区人民检察院）
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